跨市回家吃飯成日常 廠區(qū)到花湖機(jī)場(chǎng)半小時(shí)

武漢都市圈“三橫三縱”拉近鄂東四城

11月12日晚9時(shí)，武漢特普生傳感技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱特普生）鄂州廠區(qū)外，一輛輛滿載溫濕度傳感器的貨車準(zhǔn)時(shí)啟程，經(jīng)快速通道的“縱三線”前往花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

“以前運(yùn)輸傳感器到花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)，得繞行主城區(qū)，夜間運(yùn)輸也難免遇到路段擁堵，好幾次路上耗時(shí)1個(gè)小時(shí)，險(xiǎn)些耽誤貨物轉(zhuǎn)運(yùn)?，F(xiàn)在走‘縱三線’可直達(dá)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)，廠區(qū)到貨運(yùn)區(qū)的通行時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)30分鐘！”特普生總經(jīng)理吳超說(shuō)，路網(wǎng)暢通帶來(lái)的時(shí)效提升，成為企業(yè)發(fā)展的直觀感受。

目前，“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)建設(shè)正在全力推進(jìn)，將進(jìn)一步提升武漢都市圈東部地區(qū)的互聯(lián)互通。

特普生是一家總部、研發(fā)在武漢，生產(chǎn)在鄂州的企業(yè)。作為智能傳感器領(lǐng)域的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè)，公司專注溫濕度、壓力傳感器研發(fā)生產(chǎn)，年產(chǎn)各類傳感器500萬(wàn)套，廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、新能源領(lǐng)域。

除了物流時(shí)效的飛躍，路網(wǎng)升級(jí)也增強(qiáng)了企業(yè)對(duì)人才的吸引力?！皬S區(qū)外增設(shè)了公交站點(diǎn)，員工上下班更方便了，企業(yè)招人、留人都省心?！眳浅榻B，今年是在鄂州發(fā)展的第五個(gè)年頭，企業(yè)員工從最初的100多人增長(zhǎng)到如今近400人。

交通建設(shè)帶來(lái)的紅利持續(xù)轉(zhuǎn)化為訂單增長(zhǎng)的動(dòng)力。憑借產(chǎn)品本身的品質(zhì)與價(jià)格優(yōu)勢(shì)，疊加因便捷交通而縮短的交貨期，特普生訂單量年增35%。值得一提的是，依托花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)隔日達(dá)的高效物流，企業(yè)業(yè)務(wù)范圍不斷拓展。“路通了，我們對(duì)接上下游產(chǎn)業(yè)鏈和全球市場(chǎng)的速度都提上來(lái)了，通過(guò)‘路網(wǎng)+空港’聯(lián)動(dòng)，我們可以接納各類加急訂單，比行業(yè)平均周期快了40%?！眳浅老驳卣f(shuō)。

坐落于武漢新城鄂州片區(qū)的光谷東數(shù)字產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)園的川舢電子武漢公司，從簽約到投產(chǎn)僅用210天時(shí)間。董事長(zhǎng)劉建林直言：“選擇這里，看重的是這里毗鄰武漢的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、便捷的多式聯(lián)運(yùn)交通條件以及一流的營(yíng)商環(huán)境。”依托“三橫三縱”快速通道構(gòu)建的高效路網(wǎng)，川舢電子與彤諾電子有限公司實(shí)現(xiàn)近距離布局，形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，既便于資源共享，也促進(jìn)了技術(shù)交流，進(jìn)一步提升了企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。

“三橫三縱”快速道路鄂州段10個(gè)品質(zhì)提升工程、5個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工程均如期完工。193.8公里快速路網(wǎng)像一條條發(fā)展紐帶，讓沿線企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、市場(chǎng)輻射力發(fā)生了實(shí)實(shí)在在的變化。

11月21日下午5時(shí)30分，家住黃石市黃石港、工作在黃岡市黃州區(qū)的宋先生，結(jié)束一周工作后驅(qū)車回家。從鄂黃長(zhǎng)江大橋過(guò)江到鄂州后，他立即左轉(zhuǎn)沿著江邊的203省道行駛，不到40分鐘他回家吃上了妻子做好的晚飯?！?03省道升級(jí)后好走多了，從黃州回家非常方便。”宋先生說(shuō)。

203省道全長(zhǎng)85.797公里，起點(diǎn)位于鄂州市鄂城區(qū)市轄區(qū)界點(diǎn)長(zhǎng)江干堤，止于黃石市陽(yáng)新縣楓林鎮(zhèn)。203省道是武漢都市圈“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)“橫一”的組成部分，是黃石、黃岡連接鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要通道。黃石市通過(guò)203省道，還可實(shí)現(xiàn)黃石新港和花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快速對(duì)接。同時(shí)，也能方便黃岡和黃石兩地的聯(lián)系。

203省道品質(zhì)提升工程于2023年開工，當(dāng)年9月連接鄂州、黃石兩地的楊葉大道段品質(zhì)提升工程率先完工。在黃石境內(nèi)，黃石將203省道城區(qū)段提升為沿江大道，和黃石大道并行，一起連接中國(guó)內(nèi)河億噸大港——黃石新港。

除了203省道，黃石還將城區(qū)主干道大泉路進(jìn)行快速化改造，打通對(duì)接花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)的通道。大泉路快速改造，使原本四車道升級(jí)成八車道，并通過(guò)高架橋橫跨迎賓大道，實(shí)現(xiàn)和鄂州市鄂城大道的無(wú)縫對(duì)接。

11月20日，黃石市民石先生從團(tuán)城山送朋友到花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)。他開車從大泉路下高架后，駛?cè)肓硕踔莼ê?zhèn)的鄂城大道，行駛不到15分鐘就到了機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓。

11月22日，連接黃岡和鄂州的燕磯長(zhǎng)江大橋成功合龍。燕磯長(zhǎng)江大橋是“縱三”的組成部分，建成后，黃岡到花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)車程僅需15分鐘。

大泉路完成快速化改造，從黃石城區(qū)不用走高速就能快速抵達(dá)花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)。圈媒聯(lián)盟 黃石日?qǐng)?bào)記者李航 攝

“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)跨越武漢、鄂州、黃石和黃岡，全長(zhǎng)422公里，改造里程371公里，實(shí)施項(xiàng)目40個(gè)，總投資404億元，主要連通武漢光谷、鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)、黃石新港等重要樞紐，將使武漢都市圈東部地區(qū)聯(lián)系更加緊密。

“三橫”為：“橫一”（北通道）利用高新大道貫穿光谷，經(jīng)吳楚大道聯(lián)通鄂州主城，到達(dá)花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)，連接203省道沿江經(jīng)過(guò)黃石至黃石新港；“橫二”（南通道）利用鳳蓮大道（武陽(yáng)高速輔道）貫穿光谷南部、龍泉山、梧桐湖，經(jīng)錦冶公路聯(lián)通保安湖、黃石臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，連接鐘山大道穿過(guò)大冶湖新區(qū)至黃石新港；“橫三”（中通道）為規(guī)劃建設(shè)通道，通過(guò)武黃高速城市快速路改造西連高新三路，東連348省道到達(dá)花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

“三縱”為：“縱一”利用創(chuàng)業(yè)大道貫穿光谷、葛店，連接257省道聯(lián)通紅蓮湖；“縱二”利用黃岡路口大道、明珠大道貫穿黃岡主城，經(jīng)鄂黃大橋連接鄂州主城，南向通過(guò)106國(guó)道接錦冶公路，聯(lián)通黃石臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、大冶市；“縱三”利用燕磯長(zhǎng)江大橋連接黃岡主城和鄂州主城，向南經(jīng)過(guò)花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)西側(cè)連接201省道，貫穿黃石接入鐘山大道。

目前，“三橫三縱”中17個(gè)品質(zhì)提升工程已于2024年全部貫通，其余多條道路正在穩(wěn)步推進(jìn)。其中，武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目正在沖刺年底通車目標(biāo)，106國(guó)道黃石鐵山至大冶段改建工程預(yù)計(jì)2025年底通車，花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年12月31日建成通車，黃黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027年底完工。