“共舞鋼鐵魂，共開東風(fēng)車。”9月5日，在由東風(fēng)公司、寶武集團(tuán)等推動的鋼鐵物流全面電動化項(xiàng)目啟動現(xiàn)場，武漢鋼鐵有限公司主要負(fù)責(zé)人介紹，兩大央企產(chǎn)業(yè)鏈雙向賦能，形成了“材料-制造-應(yīng)用”的閉環(huán)。

原來，現(xiàn)場交付的東風(fēng)電動重卡車架上，閃耀著武鋼自主研發(fā)的高強(qiáng)度輕量化鋼材。武鋼為東風(fēng)定制的高強(qiáng)度鋼使車身減重10%以上，能直接提升電動重卡續(xù)航能力；車輛核心的電動機(jī)內(nèi)，武鋼新型硅鋼片正高效傳導(dǎo)電能。

據(jù)了解，東風(fēng)則反向賦能，以每年數(shù)千臺新能源重卡訂單，為武鋼綠色物流提供全鏈條解決方案。據(jù)東風(fēng)商用車數(shù)據(jù)，僅50臺電動重卡每年即可減排超1500噸。

“這是產(chǎn)業(yè)融合響應(yīng)‘雙碳’戰(zhàn)略的典范?！鼻嗌絽^(qū)負(fù)責(zé)人在啟動儀式上表示，政府正以“政企直通車”機(jī)制加速項(xiàng)目落地，并推出專項(xiàng)政策鼓勵區(qū)內(nèi)企業(yè)采購東風(fēng)新能源重卡。

武漢新能源商用車的城市場景新賽道上，突圍城市場景的正是兩個“老伙計”。武漢在新能源商用車領(lǐng)域已形成物流、環(huán)衛(wèi)等多場景規(guī)模化應(yīng)用格局，其中，尤以東風(fēng)與寶武集團(tuán)的綠色物流合作方案最為突出。此前，東風(fēng)就已多次向?qū)毼浼瘓F(tuán)交付新能源重卡。