俯瞰澴川大地

一條條公路縱橫交錯(cuò)

一座座橋梁凌空飛架

一條條航道通江達(dá)海

“十四五”以來(lái)，孝感市牢記“交通成為中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒”的光榮使命，在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以建設(shè)交通強(qiáng)市為統(tǒng)領(lǐng)，奮力推進(jìn)孝感交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。交通運(yùn)輸綜合能力、運(yùn)行效率、服務(wù)品質(zhì)和保障水平均大幅提升，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了硬支撐。

京港澳高速孝感收費(fèi)站

建設(shè)副中心 交通基礎(chǔ)設(shè)施破繭蝶變

聚焦打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”，孝感持續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，全市綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程突破2萬(wàn)公里（不含約2000公里3.5米以下農(nóng)村公路），路網(wǎng)密度穩(wěn)居全省前列，基本形成“七橫五縱兩環(huán)”高速公路網(wǎng)、“縱橫交錯(cuò)全域循環(huán)”普通公路網(wǎng)和“一江三河五港”內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)。

孝漢應(yīng)高速公路

公路建設(shè)駛?cè)搿翱燔?chē)道”。“十四五”期間，全市謀劃交通項(xiàng)目71個(gè)，建成29個(gè)，在建26個(gè)。項(xiàng)目建設(shè)跑出加速度，京港澳高速改擴(kuò)建項(xiàng)目一次性拆除56座上跨天橋成為行業(yè)標(biāo)桿，孝感互通提前半年建成通車(chē)；武漢都市圈環(huán)線高速孝感北段、孝感南段，硚孝高速西延線，孝天高速等四條高速在一年內(nèi)相繼開(kāi)工建設(shè)。全市高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)591公里，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”；普通公路總里程18630公里，其中：普通國(guó)省道總里程1552公里，農(nóng)村公路總里程17078公里，養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋；成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣1個(gè)、省級(jí)示范縣4個(gè)、省級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個(gè)，路況面貌大幅改善。

水運(yùn)復(fù)興按下“快進(jìn)鍵”。全市15條航道通航總里程546.8公里，高等級(jí)航道里程從“十三五”末的94.9公里增至156.8公里；完成漢川港城關(guān)港區(qū)漢川電廠四期碼頭改建工程，加快實(shí)施漢江2000噸級(jí)航道整治工程、孝感港朱湖港區(qū)綜合碼頭工程，形成以漢江、漢北河為主通道，以大富水、淪河等為脈絡(luò)的航道網(wǎng)。

樞紐能級(jí)實(shí)現(xiàn)“大提升”。全市現(xiàn)有等級(jí)客運(yùn)站16個(gè)，其中一級(jí)客運(yùn)站3個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站9個(gè)，三級(jí)客運(yùn)站4個(gè)；鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車(chē)客運(yùn)站（農(nóng)村綜合運(yùn)輸服務(wù)站）67個(gè)。共有交通物流節(jié)點(diǎn)22個(gè)，其中物流園區(qū)（中心）11個(gè)、經(jīng)營(yíng)性泊位16個(gè)，鐵路貨場(chǎng)9個(gè)。湖北長(zhǎng)湖物流園、華中農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際冷鏈交易中心等物流站場(chǎng)相繼投用，“客貨雙優(yōu)、多式聯(lián)運(yùn)”的樞紐體系初步形成。

打造增長(zhǎng)極 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效

交通先行，激活一池春水。孝感以交通投資驅(qū)動(dòng)，以路域產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)，以綠色轉(zhuǎn)型賦能，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。

G107孝感段

運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)活力迸發(fā)?！笆奈濉逼陂g，孝感交通固定資產(chǎn)總投資預(yù)計(jì)突破750億元，年均投資超150億元，占全市固投比重逾10%。這匹“高頭大馬”，正有力地拉動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)列車(chē)全速前進(jìn)。規(guī)模以上道路貨運(yùn)A級(jí)以上物流企業(yè)達(dá)13家。公路貨運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)2.16億噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)289億噸公里；水路貨運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)0.23億噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)69.22億噸公里；交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率從不足3%躍升至6%以上，“貨暢其流”真正轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)活力。

路域經(jīng)濟(jì)開(kāi)花結(jié)果。孝感在全省率先全面推行“路長(zhǎng)制”，不僅管路，更用好路、用活路。16條各具特色的產(chǎn)業(yè)路、紅色旅游路像一條條“金絲帶”，串起了沿線107家特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)。孝昌縣的夢(mèng)里花園路建成后，沿線幾個(gè)村的苗木、水果運(yùn)輸成本大幅下降，客商直接開(kāi)車(chē)到地頭收購(gòu)，村集體經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)性收入普遍超過(guò)了十萬(wàn)元。應(yīng)城“風(fēng)之驛”、云夢(mèng)“花開(kāi)十月”等30多處網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，以及數(shù)十個(gè)A級(jí)景區(qū)和農(nóng)旅融合景點(diǎn)被巧妙串聯(lián)，繪就了一幅“路在景中延，車(chē)在畫(huà)中行”的美麗經(jīng)濟(jì)新圖景。

綠色轉(zhuǎn)型方興未艾。藍(lán)天白云是民生福祉?！笆奈濉币詠?lái)，孝感大力推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。通過(guò)落實(shí)補(bǔ)貼政策，淘汰老舊高污染的營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)952輛；新能源出租車(chē)從零發(fā)展到近千輛，幾乎占了行業(yè)的半壁江山；新能源公交車(chē)數(shù)量占比更是從73%躍升到99%，幾乎全面“換新”；遍布全市公交場(chǎng)站的355臺(tái)充電設(shè)施，為綠色出行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

答好民生卷 綜合服務(wù)能力迭代升級(jí)

錨定“人享其行”美好愿景，孝感推動(dòng)交通運(yùn)輸服務(wù)從“夠不夠”向“優(yōu)不優(yōu)”轉(zhuǎn)變。

河口大橋危橋改造工程

政務(wù)服務(wù)更高效。扎實(shí)推進(jìn)“一窗受理”“一網(wǎng)通辦”“跨省通辦”“一事聯(lián)辦”，推廣“道運(yùn)通APP”等線上服務(wù)平臺(tái)，電子證照生成率超99%，切實(shí)做到讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿。大件運(yùn)輸許可“信用+承諾+批量審批”案例被交通運(yùn)輸部列為典型，審批時(shí)間壓縮80%。

雙城通勤更便捷。孝漢時(shí)空距離持續(xù)縮短，孝漢雙城實(shí)現(xiàn)25條公路、5條鐵路、5條城際公交線路無(wú)縫對(duì)接，孝漢主城區(qū)半小時(shí)通勤圈、全域一小時(shí)通勤圈和一日生活圈基本形成。

公交服務(wù)更普惠。全市開(kāi)通131條公交線路，投用營(yíng)運(yùn)車(chē)輛1016輛，打造“通學(xué)、通醫(yī)、通園”定制公交線路41條、敬老愛(ài)老線路5條、景區(qū)交通旅游公交專(zhuān)線5條，開(kāi)通95128約車(chē)電話服務(wù)，城市公交乘客滿意度穩(wěn)定在85%以上。農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)率由6.27%提升至60%，孝南區(qū)成功獲評(píng)省級(jí)全域公交縣，安陸市、大悟縣成功爭(zhēng)取全域公交縣建設(shè)名額，微循環(huán)線路深度覆蓋村組末端。

惠民舉措更暖心。深化“交通+”融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)縣級(jí)物流園區(qū)、建制村物流網(wǎng)點(diǎn)100%覆蓋，開(kāi)通客貨郵融合線路31條，年帶貨量超20萬(wàn)件。二級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站、二類(lèi)客運(yùn)班線電子客票全覆蓋，道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票率達(dá)100%；機(jī)動(dòng)車(chē)維修電子健康檔案系統(tǒng)安裝率100%，數(shù)據(jù)上傳率98.36%；累計(jì)發(fā)放交通運(yùn)輸領(lǐng)域“兩新”政策補(bǔ)貼1349萬(wàn)元，惠及市場(chǎng)主體超500個(gè)。

守牢安全線 交通應(yīng)急保障多措并舉

安全是交通發(fā)展的生命線。孝感始終將安全放在首位，以科技賦能，以制度固本，努力提升安全監(jiān)管和應(yīng)急處突能力。

孝感市智慧交通綜合管理信息平臺(tái)（TOCC）

整治隱患夯實(shí)基礎(chǔ)。“十四五”以來(lái)，累計(jì)排查整治風(fēng)險(xiǎn)隱患1萬(wàn)余個(gè)，對(duì)50個(gè)重點(diǎn)隱患掛牌督辦，管控整治地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)路段156處，以“零容忍”態(tài)度夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

分類(lèi)監(jiān)管壓實(shí)責(zé)任。聚焦“兩客一危一貨”等重點(diǎn)領(lǐng)域，在全省率先探索道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)分級(jí)分類(lèi)監(jiān)管制度，打造孝感市智慧交通綜合管理信息平臺(tái)（TOCC），積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+安全監(jiān)管”新模式，建立了“紅黃綠”精準(zhǔn)賦碼分級(jí)分類(lèi)安全監(jiān)管體系。企業(yè)重大安全隱患數(shù)量大幅下降，重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控違規(guī)行為處理率達(dá)100%。

健全體系提升效能。我市在全省率先出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)約車(chē)、超限治理等2部地方立法，創(chuàng)新編制“1+5+N”應(yīng)急預(yù)案和“1+3+X”工作手冊(cè)，建立“交通+氣象”“交通+交警”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制。2024年春運(yùn)抗擊低溫雨雪冰凍天氣的實(shí)戰(zhàn)，檢驗(yàn)了這套體系的成色——政、警、路、企“四位一體”應(yīng)急調(diào)度，僅用18小時(shí)便完成了京港澳高速府河特大橋12公里的鏟冰除雪任務(wù)，交出了一份高效的應(yīng)急答卷。

漢川電廠四期碼頭改造工程

大道如虹，征途漫漫。站在新的歷史起點(diǎn)，孝感交通將繼續(xù)秉持“開(kāi)路先鋒”的使命擔(dān)當(dāng)，以?shī)^進(jìn)交通、創(chuàng)新交通、活力交通的姿態(tài)，確?！笆奈濉笔蘸霉佟ⅰ笆逦濉遍_(kāi)好局，為孝感加快建設(shè)武漢都市圈副中心城市、奮力打造支點(diǎn)建設(shè)重要增長(zhǎng)極貢獻(xiàn)交通力量！