一張30年前的鄂州城區(qū)地圖，攤開來，不過巴掌大一塊主城，街道如細密的毛細血管，聚攏在江畔一隅；而最新的衛(wèi)星遙感圖上，這座城市的骨架已如巨樹伸枝。

吳楚大道以53公里的身姿橫貫東西，似一條巨龍蜿蜒在鄂東大地，牽引著主城區(qū)“沿江向東”，堅定地朝花湖國際機場的方向生長。

最美吳楚大道

武昌大道，是鄂州建市之初“兩條半路”其中一條，全長不過數(shù)公里，曾是鄂州最初的“脊梁”，如今隨著城市發(fā)展悄然融入市井煙火。

新老兩條中軸線的交替，不只是道路的變遷，更是鄂州從“鋼鐵基地”到“機場城市”躍升的時空注腳。

新中國成立以來，鄂州主城區(qū)發(fā)展經(jīng)歷了環(huán)鄂鋼建設、沿“武九”鐵路、106國道帶狀布局、以洋瀾湖為中心向四周拓展等多個階段。隨著花湖國際機場這一國家重大生產(chǎn)力項目落地、武漢都市圈建設加速推進，鄂州城市發(fā)展進入新的階段。

近年來，鄂州深刻把握城市發(fā)展規(guī)律，錨定“兩區(qū)一樞紐”發(fā)展定位，積極構建“兩翼齊飛、城鄉(xiāng)融合”的城市空間發(fā)展格局。

“東翼”以花湖國際機場為引擎，聯(lián)動鄂城區(qū)打造鄂州航空都市主城，促進主城區(qū)與臨空經(jīng)濟區(qū)連片發(fā)展，高標準建設洋瀾湖、燕磯組團和樊口、鄂鋼、臨空、花湖片區(qū)。

“西翼”組團發(fā)展葛華、梧桐湖、紅蓮湖3個片區(qū)，打造武鄂同城化發(fā)展“橋頭堡”，助力打造武漢大都市圈。

“‘兩翼齊飛、城鄉(xiāng)融合’城市空間格局已初步形成，城市功能布局正在不斷優(yōu)化。”市發(fā)改委國民經(jīng)濟綜合科科長詹世亮說。

樊口武昌魚公園

目前，“東翼”主城區(qū)和臨空經(jīng)濟區(qū)連片發(fā)展，國際會展中心、文化中心、樊口武昌魚公園、濱江四期、臨空青年公園等工程相繼建成，皇冠假日等一批星級酒店投入運營?！拔饕怼备鹑A組團、梧桐湖組團、紅蓮湖組團快步發(fā)展，葛店南站城市CBD形成規(guī)模，華容市民文化中心、梁子湖生態(tài)文明館、紅蓮湖體育公園等項目投用。

截至2025年，全市城鎮(zhèn)人口達74.39萬人，城市建成區(qū)面積擴展至98.1平方公里，人均城市建設用地面積146平方米，城鎮(zhèn)化率突破70%；人均GDP達13.19萬元，居全省地級市第三。

“小而精、小而美”，是許多外地朋友初到鄂州的由衷評價。市委書記孫兵在2026年全市“新春第一會”上指出,鄂州要堅定不移走精致城市發(fā)展道路，努力讓城市更宜居、更美麗。

古樓街道和貴園社區(qū)湖濱小區(qū)居民高順祥喜歡在家門口的和愛“口袋公園”打太極拳。

“聞著花香，聽著鳥叫，心情格外舒暢！”高順祥介紹，這里原是一處閑置空地，建成公園后，成為附近居民休閑的好去處。前不久，該公園入選2025年湖北省“最美口袋公園”。

推窗見綠，出門進園。在鄂州，“街角公園”“口袋公園”分布在城市各處，居民下樓即達、隨時可逛，老人可鍛煉、小孩有得玩，是城市功能不斷優(yōu)化最真實的寫照。

城鎮(zhèn)化率達到60%是一個重要的轉折點。超過這一關口后，城市開發(fā)建設的重心將從解決“有沒有”的問題轉向解決“好不好”的問題，發(fā)展模式也由注重速度與規(guī)模，轉向強調(diào)城市的系統(tǒng)性、宜居性與包容性。

為推進城市治理現(xiàn)代化，鄂州構建了覆蓋全流程、形成閉環(huán)的智慧城管體系。全市部署近千套智能感知設備，能夠自動識別并快速處置占道經(jīng)營、垃圾堆積、路燈故障等城市管理問題。系統(tǒng)運行以來，問題的主動發(fā)現(xiàn)率提升了60%，平均處置時長從48小時縮短至18小時，結案率達98.5%。2025年，“鄂州市智慧城管城市治理建設”案例榮獲“數(shù)字政府創(chuàng)新成果與實踐案例”獎項。

洋瀾湖東岸生態(tài)修復工程

近年來，鄂州圍繞民生需求和城市品質(zhì)提升、功能完善，先后組織實施了南浦路“金十字”街區(qū)改造、洋瀾湖東南岸生態(tài)修復工程、智慧城管體系建設、火車站南側配套停車場建設等一系列項目。通過空間更新、生態(tài)治理、數(shù)字賦能與基礎設施優(yōu)化，推動老城復興與現(xiàn)代化城市治理有機融合。

3月20日，目前長江上橋面最寬的鋼箱梁懸索橋——新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程正式通車。此舉意味著武漢市新洲區(qū)到鄂州的行車時間將從一個半小時大幅縮短至5分鐘，同時形成陽邏國際港到鄂州花湖國際機場、武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地與中國光谷的快速通道。

觀察城市間的融合深度，交通是一個重要切口，城市間繁忙的人員來往和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，催生對通勤和物流的交通需求。

沿著吳楚大道，向東連接花湖國際機場，向西串聯(lián)光谷科創(chuàng)大走廊，精彩故事每天都在上演。

“十四五”期間，武漢地鐵11號線延伸至鄂州葛店，日客流突破1.7萬人次。高新大道、未來三路等10條武鄂連接路全部“硬聯(lián)通”，開通武鄂跨域公交線路8條，武鄂“無感通過”。武鄂黃黃“三橫三縱”路網(wǎng)鄂州段10個品質(zhì)提升工程、7個重要節(jié)點工程全面建成，城際列車“新城快線”公交化運營，武鄂黃黃形成“30分鐘通勤圈”。

未來三路聯(lián)起武鄂兩地

鐵、水、公、空立體式交通運輸通道連線成網(wǎng)，人口、資金、技術密集往來，城市間的協(xié)同向深處掘進，向廣處拓展。

鄂州實施光谷科創(chuàng)大走廊鄂州功能區(qū)項目82個，與武漢共建科創(chuàng)平臺87個。聯(lián)合武漢共建工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)園、光電子信息產(chǎn)業(yè)園、大健康產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)業(yè)鏈深度融合發(fā)展，超70%規(guī)上企業(yè)與武漢產(chǎn)業(yè)同鏈。9家醫(yī)療機構、13家學校與武漢建立合作關系，省中醫(yī)院葛店院區(qū)、省中西醫(yī)結合醫(yī)院梁子湖院區(qū)、紅蓮湖未來學校投用。1062項政務服務實現(xiàn)“武漢都市圈通辦”，武鄂公積金互認互貸。

鄂州在時光的卷軸上完成了一場壯麗的蝶變，老城的記憶不曾褪色，而是融入了新城的燈火。當“兩翼齊飛”托起城市骨架，當“口袋公園”裝點百姓生活，當鋼花與機翼在晨光中交匯，這座千年古都正以“小而精、小而美”的從容姿態(tài)，書寫更加動人的詩行。

來源：鄂州融媒